点击右上角
微信好友
朋友圈
请使用浏览器分享功能进行分享
【奋发2023】月星集团董事局主席丁佐宏：2023年实体商业迎来复苏和回暖******
中新网1月16日电 (中新财经 吴家驹)“随着疫情防控政策的进一步优化与调整，无论是实体商业、还是泛家居行业，都将迎来复苏和回暖。”近日，月星集团董事局主席丁佐宏在接受中新网“中国新观察”栏目采访时表示。
丁佐宏认为，中央经济工作会议把恢复和扩大消费摆在优先位置上，对推动双循环的重视程度，超过了以往任何一个时间点。“这对我们而言，是一个巨大利好，也是一个重要的机会。”
“作为14亿人口的大国，我坚信，市场永远在，消费永远在，对美好生活的追求永远在。”丁佐宏表示，月星在全国的环球港和月星家居，将会不断跟上市场需求的变化，提升数字化运营能力，推进线上线下全渠道商业服务模式，打造更加多元化、更有温度的消费场景，发挥好商业服务业在扩大内需中的应有作用。(完)
搜索
复制
春节两岸人员往来需求旺 航空公司增班服务****** 中新社北京1月6日电 (记者 路梅)2023年春运将于7日启动，海峡两岸人员往来需求大增，不少执飞两岸航线的航空公司增班服务，一些热门航线的春节高峰日期订票率已达八成以上。 2023年春运是全面落实疫情防控优化措施及“乙类乙管”各项措施以来的第一个春运，中国民用航空局总飞行师万向东6日在新闻发布会上指出，预计民航客流量将明显增长。 就此，春秋航空公司宣传部部长毛懿对中新社表示，春秋航空计划自1月15日起至3月底，恢复上海到台北航班，目前订票情况较好，预计春节期间客座率可达九成以上。“这条航线上的两岸出行需求一直比较旺，春运期间恢复航班，将更加便利两岸旅客的出行，我们也会精心配备飞行机组，为旅客提供温馨的服务。” 记者当天通过订票网站查询了解，春运期间多数执飞两岸航线的航空公司都增加了客运航班数量。以中国国际航空公司为例，自1月11日起至2月底，“上海浦东—台北桃园”航线由目前的每两周一班增加至每周七班；“北京首都—台北桃园”则由每周一班增加至每周两班。航空售票处订票员查询后表示，自1月14日开始，春节高峰日期的两岸航线票源已较为吃紧，多数航班的订座率超过八成。 自2008年两岸开放空中直航后，大陆开放航点61个，台湾开放航点10个，每周两岸客货运航班超过890个。2020年2月至今，民进党当局以防疫为借口，单方面暂停57个大陆航点的两岸航班，仅保留北京、上海、厦门、成都4个航点，两岸航班数量大幅缩减。 据了解，2020年之前，原有十余家大陆航空公司开设两岸航班，航点和人员往来受限后，仅有国航、东航、南航、厦航保留少量两岸航班，春秋航空与吉祥航空则在今年春运期间复飞部分两岸航线。 航空界人士指出，目前两岸直航航点少、航班数量有限，很难满足两岸民众正常出行需要。许多台商台胞亦呼吁，尽快开放两岸航点、增加航班，让两岸人员交流和贸易往来恢复正常。(完) （文图：赵筱尘 巫邓炎） [责编：天天中] 阅读剩余全文（）  视觉焦点
盈彩网app地图 |
)